五一小長假全國高速出行趨勢預測

全國高速高峰時段預測：小長假首日9-12時、末日14-20時

1.2019年五一期間，受高速免費通行、氣溫較為適宜、以及此次五一較以往增加一天等多種因素的影響，預計5月1日為高速出程高峰，9時-12時是出程高峰時段，峰值出現在10時-11時；

2.預計小長假最后一天5月4日14時-20時為返程高峰，峰值出現在16時-17時，返程整體交通壓力高于出程；

3.提醒公眾在出行時合理安排時間，錯峰出行。

全國高速擁堵路段：預計出程汕昆高速昆明段交通壓力較大

1.五一小長假，預計5月1日出程全國高速易擁堵路段：G78汕昆高速昆明段（龍升服務區-馬郎收費站），全天擁堵延時指數7.9，平均車速僅11km/h；其次是G20青銀高速濱州、濟南段（岱溪河大橋-繡江河大橋），全天擁堵延時指數5.5，平均車速15km/h；以及G15沈海高速深圳段（排榜立交-惠鹽荷坳收費站北3km），全天擁堵延時指數5.4，平均車速16km/h左右；

2.以下重點擁堵緩行路段交通壓力大，提醒公眾出行時合理避堵。

全國高速擁堵路段：預計返程滬陜高速上海段交通壓力較大

2019年五一小長假，預計5月4日全國高速返程易擁堵緩行路段：G40滬陜高速上海段（北橫引河橋-上海長江隧道），全天擁堵延時指數5.1，平均車速僅18km/h；其次是G4W廣澳高速中山、廣州段（十頃瀝橋-坦尾互通），全天擁堵延時指數4.9，平均車速僅18km/h；G15沈海高速深圳段（坑梓收費站-水荷立交），全天擁堵延時指數4.3，平均車速20km/h左右。

1.2019年五一期間，全國高速擁堵里程占比中，珠三角區域擁堵里程占比高于其他三個區域，其次是長三角區域，整體來說，南方城市的交通壓力高于北方；

2.從兩個節假日來看，五一期間，珠三角區域、長三角區域的擁堵壓力是低于清明節期間；

3.然而京津冀區域、成渝區域的擁堵壓力高于清明期間；

4.提醒出行的人們：假期高速公路、城市出入口附近道路擁擠，切勿占用應急車道；